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机车齿轮箱的工作条件
1,作环境温度：-40℃～+45℃，环境温度低于0℃时，启动前润滑油应预热；2,高速轴转速不得超过产品设计图纸中规定的.高值1450rpm；
3,瞬时允许尖峰载荷为额定转矩的2.0倍；
4,适用于连续、短时或断续工作制，可正反两方向运转。
二，机车减速机安装使用注意事项：
1，减速器与主机安装前应检查：
1.1，各连接螺栓是否有松动现象，如有，请紧固；
1.2，用手转动高速输入轴是否灵活，如有卡阻或死点出现，请与制造厂家联系。
2，减速器使用前一定要注入足够的润滑油，.高油面不得低于油尺中间刻度线位置，一般要求达到.高刻度线位置；
2，减速器的高速轴与电动机之间通过GⅡCL05型鼓形齿轮联轴器连接，装配时应按鼓形齿轮联轴器的装配要求，将电机和减速器输入轴的中心线对中对其，**其偏差在±0.5mm范围内；输出轴（车轮轴）与车轮、轴承箱连接时应相关标准要求进行装配和调试，调试合格后方可与车体连接，整车特别是车轮调整好后方可固定在车架上进行整车试运行。
3，输出轴和输入轴的轴伸与其他零件配合时，不允许直接锤击轴端，以防损坏；
4，安装后用手转动高速轴（或将电机通电点动），使低速轴正反两向灵活转动一周以上；
5，减速器一般采用油池飞溅润滑，自然冷却；当长时间连续运转热平衡功率不够时应采用散热措施或用循环冷却润滑。润滑油根据环境温度的高低依次选用GB/T5903-1995中规定的L-CKC320、L-CKC220和L-CKC150，推荐优先选用L-CKC220；
6，正式使用前减速器应带动整车正反空运转两小时以上，空运转前减速器应按要求加注足够的润滑油。空运转况正常时，应运转平稳，无冲击，.高油温温升不超过40℃。正反各运转两小时后应符合下列要求：
（1），各联结紧固件无松动；
（2），各密封结合面不得渗油；
（3），运转平稳，无冲击和异常噪音；
（4），润滑充分，轴承和油池温度正常；
7，新减速器运转300小时后应更换润滑油，以后每运转3000小时换油一次，换油时应先清洗减速器内壁和传动件。
8，应经常检查紧固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮、轴承应无异常振动和噪音。如有异常情况请及时与制造厂家联系。
9，应长期保持减速器的透气塞不得堵塞，以便散热。
10，使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗油现象。
11，备件应与制造厂商联系，更换备件后经跑合以及加载试验合格后才能正式使用。
三，机车减速机的使用与维护
1，我公司生产的车轴齿轮箱内部结构相似，其拆装工艺顺序基本相同，维修拆卸前应首先放尽润滑油。
2，减速机维修装配前应仔细清洗全部零部件，装配时轴承内圈必须紧贴轴肩，用0.5MM塞尺检查应不能通过，齿轮啮合间隙符合制造厂家要求。
3，减速机装配前，应仔细清除机体结合面的密封胶，所有静结合面再重新涂密封胶。
4，经维修装配好的减速机应按规定注入足够的润滑油进行空载试验，正反各运转1小时应符合下列要求：
（1），各联结紧固件无松动；
（2），各密封结合面不得渗油；
（3），运转平稳，无冲击和异常噪音；
（4），润滑充分，轴承和油池温度正常；
